Q.1 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: राजस्थान आर्थिक समीक्षा 2025-26 के नवीनतम आँकड़ों के अनुसार 31 मार्च, 2025 तक राज्य में सड़कों की कुल लंबाई 3,35,306 किमी. हो गई है और प्रति 100 वर्ग किमी. क्षेत्रफल पर सड़कों का घनत्व 97.97 किमी. दर्ज किया गया है। 31 मार्च, 2025 तक राज्य के 91.68% गाँव (39,666 गाँव) पक्की सड़कों से जुड़ चुके हैं। विकल्प B में दी गई संख्या 31 मार्च, 2024 की पुरानी स्थिति दर्शाती है तथा विकल्प C मार्च 2023 के आँकड़ों से संबंधित है। राष्ट्रीय स्तर पर सड़क घनत्व 165.24 किमी. है, जिसके मुकाबले राजस्थान का घनत्व कम है लेकिन लगातार बढ़ रहा है। अतः सही उत्तर विकल्प A है।
English: According to the latest data of Rajasthan Economic Review 2025-26, by March 31, 2025, the total length of roads in the state will be 3,35,306 km. And per 100 sq.km. The density of roads on the area is 97.97 km. Has been registered. By March 31, 2025, 91.68% villages (39,666 villages) in the state have been connected with metalled roads. The numbers given in option B reflect the historical situation as of March 31, 2024 and option C pertains to the data of March 2023. Road density at the national level is 165.24 km. In comparison to which the density of Rajasthan is less but is continuously increasing. Hence the correct answer is option A.
Q.2 — सही उत्तर / Correct Answer: (d)
हिंदी: राजस्थान आर्थिक समीक्षा 2025-26 के अनुसार राजस्थान में सड़क तंत्र का वर्गवार वर्गीकरण बिल्कुल सही है। राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग 10,790 किमी., राज्य राजमार्ग 17,316 किमी., मुख्य जिला सड़कें 18,234 किमी., अन्य जिला सड़कें 72,822 किमी. तथा ग्रामीण सड़कें 2,16,144 किमी. हैं। ग्रामीण सड़कें राज्य के कुल सड़क नेटवर्क का सबसे बड़ा हिस्सा बनाती हैं जो ग्रामीण कनेक्टिविटी सुनिश्चित करती हैं। सार्वजनिक निर्माण विभाग (PWD) द्वारा इन अधिकांश सड़कों का रखरखाव किया जाता है। सभी चार कथन दिए गए आधिकारिक आँकड़ों के अनुसार पूर्णतः सत्य हैं, इसलिए विकल्प D सही उत्तर है।
English: According to Rajasthan Economic Review 2025-26, the class wise classification of road system in Rajasthan is absolutely correct. The state has 10,790 km of national highways, 17,316 km of state highways, 18,234 km of main district roads, 72,822 km of other district roads. And rural roads 2,16,144 km. Are. Rural roads form the largest share of the total road network of the state which ensures rural connectivity. Most of these roads are maintained by the Public Works Department (PWD). All four statements are completely true as per the given official data, hence option D is the correct answer.
Q.3 — सही उत्तर / Correct Answer: (b)
हिंदी: राज्य में ग्रामीण अवसंरचना सुदृढ़ीकरण के तहत 31 मार्च, 2025 तक कुल 39,666 गाँव पक्की सड़कों से जोड़े जा चुके हैं जो राज्य के कुल गाँवों का 91.68 प्रतिशत है। ग्रामीण विकास एवं मुख्यमंत्री सड़क योजना तथा प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना के तहत दूर-दराज के गाँवों को मुख्य सड़क मार्गों से जोड़ने का कार्य निरंतर किया जा रहा है। अन्य विकल्प जैसे 85.50% या 95.20% काल्पनिक एवं असत्य आँकड़े हैं। आर्थिक समीक्षा 2025-26 के अनुसार यह उपलब्धि राज्य के आर्थिक एवं सामाजिक विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही है। अतः विकल्प B सही विकल्प है।
English: Under the strengthening of rural infrastructure in the state, a total of 39,666 villages have been connected with metalled roads by March 31, 2025, which is 91.68 percent of the total villages in the state. Under Rural Development and Chief Minister Road Scheme and Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana, the work of connecting remote villages with main roads is being done continuously. Other options like 85.50% or 95.20% are imaginary and false figures. According to the Economic Review 2025-26, this achievement is playing an important role in the economic and social development of the state. Hence option B is the correct option.
Q.4 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: स्वतंत्रता के समय वर्ष 1949 में राजस्थान में सड़कों की कुल लंबाई केवल 13,553 किमी. थी जो मार्च 2023 तक बढ़कर 3,01,810.86 किमी. तथा मार्च 2025 में 3,35,306 किमी. पहुँच गई। कथन D असत्य है क्योंकि सड़कों का रखरखाव केवल NHAI नहीं करता, बल्कि राज्य में सड़कों का बड़ा हिस्सा (1.79 लाख किमी. से अधिक) सार्वजनिक निर्माण विभाग (PWD) राजस्थान द्वारा किया जाता है, जबकि NHAI केवल राष्ट्रीय राजमार्गों के निर्माण/रखरखाव के लिए उत्तरदायी है। इसलिए कथन A, B और C सत्य हैं तथा D गलत है। सही उत्तर विकल्प A है।
English: At the time of independence in the year 1949, the total length of roads in Rajasthan was only 13,553 km. Which was to increase to 3,01,810.86 km by March 2023. And 3,35,306 km in March 2025. Has reached. Statement D is false because roads are not maintained by NHAI alone, but a large part of the roads in the state (more than 1.79 lakh km) are maintained by the Public Works Department (PWD) Rajasthan, while NHAI is responsible for construction/maintenance of national highways only. Hence statements A, B and C are true and D is false. The correct answer is option A.
Q.5 — सही उत्तर / Correct Answer: (b)
हिंदी: वर्तमान राष्ट्रीय राजमार्ग पुनर्नामकरण के अनुसार राजस्थान में सबसे लंबा राष्ट्रीय राजमार्ग NH-52 है, जिसकी राज्य में कुल लंबाई 793.55 किमी. है। यह राजमार्ग संगरूर (पंजाब) से प्रारंभ होकर राजस्थान के चूरू, सीकर, जयपुर, टोंक, भीलवाड़ा, बूँदी, कोटा व झालावाड़ से गुजरते हुए अंकोला (कर्नाटक) तक जाता है। पूर्व में NH-15 राज्य का सबसे लंबा राजमार्ग हुआ करता था, परंतु वर्तमान आँकड़ों में NH-52 प्रथम स्थान पर है। NH-11 की लंबाई 763.60 किमी. तथा NH-62 की लंबाई 726.57 किमी. है। अतः सही उत्तर विकल्प B है।
English: As per the current National Highway renaming, the longest National Highway in Rajasthan is NH-52, whose total length in the state is 793.55 km. Is. This highway starts from Sangrur (Punjab) and goes to Ankola (Karnataka) passing through Churu, Sikar, Jaipur, Tonk, Bhilwara, Bundi, Kota and Jhalawar in Rajasthan. Earlier, NH-15 used to be the longest highway in the state, but in the current statistics, NH-52 is at the first place. Length of NH-11 is 763.60 km. And the length of NH-62 is 726.57 km. Is. Hence the correct answer is option B.
Q.6 — सही उत्तर / Correct Answer: (d)
हिंदी: राजस्थान में वर्तमान राष्ट्रीय राजमार्गों का लंबाई के अनुसार अवरोही क्रम (घटता क्रम) NH-52 (793.55 किमी.) > NH-11 (763.60 किमी.) > NH-62 (726.57 किमी.) > NH-48 GQ (709.91 किमी.) है। NH-52 पंजाब से कर्नाटक तक जाता है और राज्य का सबसे लंबा राजमार्ग है, जबकि NH-11 म्याजलार से जैसलमेर-झुंझुनूँ होकर गुजरता है। NH-62 अबोहर से पिंडवाड़ा तक तथा NH-48 स्वर्णिम चतुर्भुज का हिस्सा है। चारों कथनों में दी गई लंबाइयाँ और उनका क्रम पूर्णतः प्रामाणिक व सत्य है, इसलिए विकल्प D सही उत्तर है।
English: The present national highways in Rajasthan in descending order of length are NH-52 (793.55 km) > NH-11 (763.60 km) > NH-62 (726.57 km) > NH-48 GQ (709.91 km). NH-52 runs from Punjab to Karnataka and is the longest highway in the state, while NH-11 passes from Myjalar via Jaisalmer-Jhunjhunu. NH-62 from Abohar to Pindwara and NH-48 is part of the Golden Quadrilateral. The lengths and their order given in the four statements are completely authentic and true, hence option D is the correct answer.
Q.7 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: राजस्थान का सबसे छोटा राष्ट्रीय राजमार्ग NH-71B है जिसका नया नंबर NH-919 है। इस राजमार्ग की राजस्थान में कुल लंबाई मात्र 5 किमी. है जो कोटपूतली-बहरोड़ (पूर्व में अलवर/रेवाड़ी सीमा) जिले के भर्तृहरि नगर/धारूहेड़ा क्षेत्र में स्थित है। यह मार्ग रेवाड़ी-धारूहेड़ा-पलवल को जोड़ता है। NH-168 (11.80 किमी., जालौर) राज्य का दूसरा सबसे छोटा राष्ट्रीय राजमार्ग है। पुराना NH-3 (नया NH-44) धौलपुर में 27 किमी. लंबा है। अतः राज्य का सबसे छोटा NH-919 होने के कारण विकल्प A सही उत्तर है।
English: The shortest national highway of Rajasthan is NH-71B whose new number is NH-919. The total length of this highway in Rajasthan is only 5 km. Which is situated in Bhartrihari Nagar/Dharuhera area of Kotputli-Behror (formerly Alwar/Rewari border) district. This route connects Rewari-Dharuhera-Palwal. NH-168 (11.80 km, Jalore) is the second shortest national highway in the state. Old NH-3 (New NH-44) at Dholpur 27 km. Is long. Hence, option A is the correct answer since NH-919 is the shortest in the state.
Q.8 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: राष्ट्रीय राजमार्ग 919 (पुराना NH-71B) रेवाड़ी, धारूहेड़ा और पलवल को जोड़ता है और राजस्थान में इसकी लंबाई मात्र 5 किमी. है जो कोटपूतली-बहरोड़ (भर्तृहरि नगर) जिले में स्थित है। कथन C असत्य है क्योंकि मानेसर हरियाणा राज्य में स्थित है और यह राजमार्ग मानेसर स्थान को नहीं जोड़ता है। प्रतियोगी परीक्षाओं (जैसे कनिष्ठ अनुदेशक परीक्षा 2019) में यह प्रश्न पूछा जा चुका है कि NH-71B किस स्थान को नहीं जोड़ता, जिसका उत्तर मानेसर था। अतः कथन A, B और D सत्य हैं, इसलिए सही विकल्प A है।
English: National Highway 919 (old NH-71B) connects Rewari, Dharuhera and Palwal and is only 5 km long in Rajasthan. Which is situated in Kotputli-Behror (Bhartrihari Nagar) district. Statement C is false because Manesar is located in Haryana state and this highway does not connect Manesar place. In competitive exams (like Junior Instructor Exam 2019), this question has been asked that which place is not connected by NH-71B, the answer to which was Manesar. Hence statements A, B and D are true, hence the correct option is A.
Q.9 — सही उत्तर / Correct Answer: (b)
हिंदी: दिल्ली-जयपुर-अजमेर-उदयपुर-अहमदाबाद-मुंबई-चेन्नई मार्ग पर स्थित राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 8 (नया नंबर NH-48 एवं NH-58) राजस्थान का सबसे व्यस्ततम राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह मार्ग स्वर्णिम चतुर्भुज योजना का प्रमुख भाग है और उत्तरी भारत को पश्चिमी तथा दक्षिणी भारत के औद्योगिक बंदरगाहों व शहरों से जोड़ता है। इस पर भारी व्यावसायिक एवं यात्री वाहनों का अत्यधिक दबाव रहता है। पुराना NH-15 पश्चिमी सीमा पर स्थित सबसे लंबा मार्ग था लेकिन व्यस्ततम NH-8 ही है। अतः सही उत्तर विकल्प B है।
English: National Highway No. 8 (new number NH-48 and NH-58) located on the Delhi-Jaipur-Ajmer-Udaipur-Ahmedabad-Mumbai-Chennai route is the busiest national highway of Rajasthan. This route is a major part of the Golden Quadrilateral Plan and connects Northern India with the industrial ports and cities of Western and Southern India. There is a lot of pressure on it from heavy commercial and passenger vehicles. The old NH-15 was the longest route on the western border but the busiest one is NH-8. Hence the correct answer is option B.
Q.10 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: भारत सरकार के सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय द्वारा राष्ट्रीय राजमार्गों की पुनःसंख्यांकन (Renumbering) प्रणाली लागू की गई है। इसके अनुसार पुराना NH-11 (जयपुर-भरतपुर-आगरा) अब NH-21 बन गया है। पुराना NH-76 (पूर्व-पश्चिम गलियारा) अब NH-27 है। पुराना NH-89 (अजमेर-नागौर-बीकानेर) अब NH-58 का भाग है तथा पुराना NH-3 (उत्तर-दक्षिण गलियारा, धौलपुर) अब NH-44 का हिस्सा है। इस प्रकार सही सुमेलन A-3, B-4, C-2, D-1 है, जो विकल्प A में दिया गया है।
English: The renumbering system of national highways has been implemented by the Ministry of Road Transport and Highways, Government of India. According to this, the old NH-11 (Jaipur-Bharatpur-Agra) has now become NH-21. The old NH-76 (east-west corridor) is now NH-27. The old NH-89 (Ajmer-Nagaur-Bikaner) is now part of NH-58 and the old NH-3 (North-South corridor, Dholpur) is now part of NH-44. Thus the correct combination is A-3, B-4, C-2, D-1, which is given in option A.
Q.11 — सही उत्तर / Correct Answer: (b)
हिंदी: राजस्थान में मार्च 2025 तक सर्वाधिक राष्ट्रीय राजमार्गों की संख्या वाला जिला जयपुर है, जहाँ से कुल 9 राष्ट्रीय राजमार्ग गुजरते हैं। इसके बाद ब्यावर तथा उदयपुर जिलों से 6-6 राष्ट्रीय राजमार्ग निकलते हैं। पूर्व में अजमेर सर्वाधिक राजमार्गों (6) वाला जिला था, किंतु पुनर्गठन एवं नए मार्गों के विकास के बाद जयपुर प्रथम स्थान पर आ गया है। इसके विपरीत सलूम्बर और डीग ऐसे नवगठित जिले हैं जिनसे कोई भी राष्ट्रीय राजमार्ग नहीं गुजरता है। अतः सही उत्तर विकल्प B है।
English: The district with the highest number of national highways in Rajasthan as of March 2025 is Jaipur, through which a total of 9 national highways pass. After this, 6-6 national highways emerge from Beawar and Udaipur districts. Earlier, Ajmer was the district with maximum number of highways (6), but after reorganization and development of new routes, Jaipur has come to the first place. In contrast, Salumber and Deeg are newly formed districts through which no national highway passes. Hence the correct answer is option B.
Q.12 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: मार्च 2025 के अद्यतन आँकड़ों के अनुसार राजस्थान के सलूम्बर और डीग दो ऐसे जिले हैं जिनमें से एक भी राष्ट्रीय राजमार्ग (NH) नहीं गुजरता है। ब्यावर और उदयपुर से 6-6 तथा जयपुर से 9 NH गुजरते हैं। कथन D असत्य है क्योंकि जैसलमेर से कई प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्ग जैसे NH-11, NH-62 आदि और राज्य राजमार्ग गुजरते हैं। इसलिए कथन A, B और C पूर्णतः सत्य हैं जबकि D असत्य है। सही उत्तर विकल्प A है।
English: According to the updated data of March 2025, Salumber and Deeg are the two districts of Rajasthan through which not a single National Highway (NH) passes. 6 NHs each pass through Beawar and Udaipur and 9 NHs pass through Jaipur. Statement D is false because many major national highways like NH-11, NH-62 etc. and state highways pass through Jaisalmer. Therefore statements A, B and C are completely true while D is false. The correct answer is option A.
Q.13 — सही उत्तर / Correct Answer: (c)
हिंदी: अजमेर राजस्थान का एक प्रमुख केंद्रीय परिवहन केंद्र है जहाँ पुराने राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 8 (दिल्ली-मुंबई), NH-79 (नसीराबाद-चित्तौड़गढ़) तथा NH-89 (अजमेर-नागौर-बीकानेर) आपस में आकर मिलते हैं। यह स्थान राज्य में रेलवे और सड़क यातायात दोनों की दृष्टि से अत्यंत महत्वपूर्ण चौराहा रहा है। वर्तमान में इन मार्गों के नए नंबर क्रमशः NH-48, NH-79 (नया NH-48/27 का भाग) और NH-58 हैं। परीक्षा की दृष्टि से अजमेर इन तीनों राजमार्गों का संगम स्थल है। अतः विकल्प C सही उत्तर है।
English: Ajmer is a major central transport hub of Rajasthan where the old National Highway No. 8 (Delhi-Mumbai), NH-79 (Naseerabad-Chittorgarh) and NH-89 (Ajmer-Nagaur-Bikaner) meet. This place has been a very important intersection in the state in terms of both railway and road traffic. Presently the new numbers of these routes are NH-48, NH-79 (part of new NH-48/27) and NH-58 respectively. From examination point of view, Ajmer is the confluence of these three highways. Hence option C is the correct answer.
Q.14 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: स्वर्णिम चतुर्भुज योजना (Golden Quadrilateral) भारत के चार बड़े महानगरों को 4/6 लेन सड़कों से जोड़ती है। राजस्थान में NH-48 GQ के तहत यह मार्ग 8 जिलों कोटपूतली-बहरोड़, जयपुर, अजमेर, ब्यावर, भीलवाड़ा, चित्तौड़गढ़, उदयपुर एवं डूंगरपुर से होकर निकलता है और इसकी लंबाई 709.91 किमी. है। कथन D गलत है क्योंकि यह सीमावर्ती रेगिस्तानी जिलों जैसे जैसलमेर व बाड़मेर से नहीं गुजरती, बल्कि मध्य व दक्षिणी राजस्थान से होकर गुजरती है। इसलिए सही विकल्प A है।
English: The Golden Quadrilateral scheme connects four major metros of India with 4/6 lane roads. Under NH-48 GQ in Rajasthan, this route passes through 8 districts Kotputli-Behror, Jaipur, Ajmer, Beawar, Bhilwara, Chittorgarh, Udaipur and Dungarpur and its length is 709.91 km. Is. Statement D is incorrect because it does not pass through the border desert districts like Jaisalmer and Barmer, but passes through central and southern Rajasthan. Hence the correct option is A.
Q.15 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना (NHDP) के अंतर्गत विभिन्न कॉरिडोर निर्मित किए गए हैं। स्वर्णिम चतुर्भुज NH-48 (4 महानगरों को जोड़ना), पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर NH-27 (सिलचर असम से पोरबंदर गुजरात तक, राजस्थान के 7 जिलों से), उत्तर-दक्षिण कॉरिडोर NH-44 (श्रीनगर से कन्याकुमारी, राजस्थान के केवल धौलपुर जिले से 27 किमी.) तथा अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे संगरिया से संतालपुर तक 3 रिफाइनरियों (अमृतसर, पचपदरा, जामनगर) को जोड़ता है। अतः सही उत्तर A-3, B-1, C-2, D-4 है, जो विकल्प A में है।
English: Various corridors have been constructed under the National Highway Development Project (NHDP). The Golden Quadrilateral connects NH-48 (connecting 4 metros), East-West Corridor NH-27 (from Silchar Assam to Porbandar Gujarat, through 7 districts of Rajasthan), North-South Corridor NH-44 (from Srinagar to Kanyakumari, only 27 km from Dholpur district of Rajasthan) and Amritsar-Jamnagar Expressway from Sangaria to Santalpur connecting 3 refineries (Amritsar, Pachpadra, Jamnagar). Hence, the correct answer is A-3, B-1, C-2, D-4, which is in option A.
Q.16 — सही उत्तर / Correct Answer: (b)
हिंदी: राष्ट्रीय राजमार्ग 44 (पुराना NH-3), जो श्रीनगर (जम्मू-कश्मीर) से कन्याकुमारी (तमिलनाडु) तक भारत का उत्तर-दक्षिण गलियारा है, राजस्थान के केवल धौलपुर जिले से होकर गुजरता है। राजस्थान में इस राजमार्ग की कुल लंबाई मात्र 27 किलोमीटर है। भारत में इस राजमार्ग की कुल लंबाई 3,717.64 किमी. है और यह देश का दूसरा सबसे लंबा राष्ट्रीय राजमार्ग है। दौसा, करौली या सवाई माधोपुर जिलों से NH-44 नहीं गुजरता है। अतः विकल्प B सही उत्तर है।
English: National Highway 44 (old NH-3), which is India's north-south corridor from Srinagar (Jammu-Kashmir) to Kanyakumari (Tamil Nadu), passes through only Dholpur district of Rajasthan. The total length of this highway in Rajasthan is only 27 kilometers. The total length of this highway in India is 3,717.64 km. And it is the second longest national highway in the country. NH-44 does not pass through Dausa, Karauli or Sawai Madhopur districts. Hence option B is the correct answer.
Q.17 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: पूर्व-पश्चिम गलियारा (NH-27 EW) सिलचर (असम) से पोरबंदर (गुजरात) तक फैला है। राजस्थान में यह दक्षिण-पूर्वी जिलों सिरोही, उदयपुर, चित्तौड़गढ़, भीलवाड़ा, बूँदी, कोटा और बाराँ (कुल 7 जिले) से होकर निकलता है। कोटा में चंबल नदी पर बना प्रसिद्ध केबल-स्टे ब्रिज इसी का हिस्सा है। कथन D असत्य है क्योंकि यह झालावाड़ या जयपुर जिलों से नहीं गुजरता है। विभिन्न परीक्षाओं (जैसे स्कूल व्याख्याता, VDO, CET) में यह पूछा गया है कि पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर किस जिले से नहीं गुजरता। अतः विकल्प A सही उत्तर है।
English: The East-West Corridor (NH-27 EW) extends from Silchar (Assam) to Porbandar (Gujarat). In Rajasthan, it passes through the south-eastern districts of Sirohi, Udaipur, Chittorgarh, Bhilwara, Bundi, Kota and Baran (total 7 districts). The famous cable-stayed bridge built on the Chambal river in Kota is a part of this. Statement D is false as it does not pass through Jhalawar or Jaipur districts. In various examinations (like School Lecturer, VDO, CET) it is asked which district does the East-West Corridor not pass through. Hence option A is the correct answer.
Q.18 — सही उत्तर / Correct Answer: (b)
हिंदी: भारतमाला परियोजना के अंतर्गत दिल्ली-मुंबई ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे का निर्माण किया गया है, जिसकी राजस्थान राज्य में कुल लंबाई 373.63 किलोमीटर है। यह एक्सप्रेसवे राजस्थान के 6-7 जिलों (डीग, अलवर, दौसा, सवाई माधोपुर, टोंक, बूँदी, कोटा) से होकर गुजरता है। 12 फरवरी, 2023 को प्रधानमंत्री द्वारा इसके प्रथम चरण सोहना (हरियाणा) से लालसोट-दौसा खंड (247 किमी.) का उद्घाटन किया गया था। विकल्प A (247 किमी.) केवल पहले उद्घाटन खंड की लंबाई है, जबकि कुल लंबाई 373.63 किमी. है। अतः सही उत्तर विकल्प B है।
English: Under the Bharatmala project, Delhi-Mumbai Greenfield Expressway has been constructed, whose total length is 373.63 kilometers in the state of Rajasthan. This expressway passes through 6-7 districts of Rajasthan (Deeg, Alwar, Dausa, Sawai Madhopur, Tonk, Bundi, Kota). Its first phase from Sohna (Haryana) to Lalsot-Dausa section (247 km) was inaugurated by the Prime Minister on February 12, 2023. Option A (247 km) is the length of the first inaugural section only, while the total length is 373.63 km. Is. Hence the correct answer is option B.
Q.19 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: दिल्ली-बड़ोदरा/दिल्ली-मुंबई ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे राजस्थान में अलवर, दौसा, सवाई माधोपुर, टोंक, बूँदी एवं कोटा जिलों से गुजरता है और इसकी लंबाई 374 किमी. है। कथन C असत्य है क्योंकि यह जयपुर शहर से नहीं गुजरता, बल्कि दौसा और लालसोट से होकर गुजरता है। प्रतियोगी परीक्षाओं (जैसे III Grade शिक्षक परीक्षा) में स्पष्ट पूछा गया है कि दिल्ली-बड़ोदरा एक्सप्रेसवे किस जिले से नहीं गुजरता, जिसका उत्तर जयपुर था। अतः A, B और D सत्य हैं तथा सही उत्तर विकल्प A है।
English: The Delhi-Vadodara/Delhi-Mumbai Greenfield Expressway passes through the districts of Alwar, Dausa, Sawai Madhopur, Tonk, Bundi and Kota in Rajasthan and has a length of 374 km. Is. Statement C is false because it does not pass through Jaipur city, but through Dausa and Lalsot. In competitive examinations (like III Grade Teacher Examination) it is clearly asked that through which district the Delhi-Vadodara Expressway does not pass, the answer to which was Jaipur. Hence, A, B and D are true and the correct answer is option A.
Q.20 — सही उत्तर / Correct Answer: (b)
हिंदी: अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे देश का पहला ऐसा एक्सप्रेसवे है जो तीन प्रमुख तेल रिफाइनरियों (अमृतसर पंजाब, पचपदरा बालोतरा/राजस्थान, एवं जामनगर गुजरात) को आपस में जोड़ता है। राजस्थान में यह संगरिया (हनुमानगढ़), श्रीगंगानगर, बीकानेर, फलोदी, जोधपुर, बालोतरा और जालौर जिलों से होकर निकलता है। यह मार्ग जैसलमेर जिले से होकर नहीं गुजरता है। भारतमाला परियोजना के तहत इस आर्थिक गलियारे का निर्माण किया गया है। इसलिए सही उत्तर विकल्प B है।
English: Amritsar-Jamnagar Expressway is the first expressway in the country that connects three major oil refineries (Amritsar Punjab, Pachpadra Balotra/Rajasthan, and Jamnagar Gujarat). In Rajasthan it passes through the districts of Sangaria (Hanumangarh), Sriganganagar, Bikaner, Phalodi, Jodhpur, Balotra and Jalore. This route does not pass through Jaisalmer district. This economic corridor has been constructed under the Bharatmala project. Hence the correct answer is option B.
Q.21 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: 'प्रोजेक्ट चेतक' सीमा सड़क संगठन (BRO) की एक महत्वपूर्ण परियोजना है जिसकी स्थापना 1962 में हुई थी तथा 3 अप्रैल, 1980 को इसका पुनर्गठन किया गया। इसका मुख्यालय बीछवाल (बीकानेर) में स्थित है। कथन D असत्य है क्योंकि यह केवल पूर्वी मैदानी जिलों में नहीं, बल्कि मुख्य रूप से राजस्थान के अंतरराष्ट्रीय सीमावर्ती जिलों (बीकानेर, बाड़मेर, जैसलमेर, श्रीगंगानगर आदि) में रणनीतिक सड़कों के निर्माण एवं रखरखाव का कार्य करती है। इसलिए कथन A, B, C सही हैं और विकल्प A सही उत्तर है।
English: 'Project Chetak' is an important project of the Border Roads Organization (BRO) which was established in 1962 and reorganized on April 3, 1980. Its headquarters is located in Beechwal (Bikaner). Statement D is false because it undertakes construction and maintenance of strategic roads not only in the Eastern Plains districts but mainly in the international border districts of Rajasthan (Bikaner, Barmer, Jaisalmer, Sriganganagar etc.). Hence statements A, B, C are correct and option A is the correct answer.
Q.22 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: राजस्थान राज्य पथ परिवहन निगम (RSRTC) की स्थापना 1 अक्टूबर, 1964 को सड़क परिवहन निगम अधिनियम, 1950 के तहत एक वैधानिक निकाय के रूप में की गई थी। इसका मुख्यालय जयपुर में है और इसका आदर्श वाक्य 'शुभास्ते पंथानः सन्तु' (आपकी यात्रा शुभ हो) है। यह राजस्थान में सबसे बड़ी सरकारी अंतर-शहर बस सेवा प्रदान करता है। विकल्प B में दिया गया वाक्य 'चरैवेति चरैवेति' राजस्थान परिवहन विभाग का आदर्श वाक्य है, न कि RSRTC का। अतः सही उत्तर विकल्प A है।
English: Rajasthan State Road Transport Corporation (RSRTC) was established as a statutory body on October 1, 1964 under the Road Transport Corporation Act, 1950. It is headquartered in Jaipur and its motto is 'Shubhaste Panthanah Santu' (Have a nice journey). It provides the largest government inter-city bus service in Rajasthan. The sentence 'Charaiveti Charaiveti' given in option B is the motto of Rajasthan Transport Department and not of RSRTC. Hence the correct answer is option A.
Q.23 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: 1 अक्टूबर, 2021 को राजस्थान सरकार ने परिवहन विभाग का नाम परिवर्तित कर 'परिवहन एवं सड़क सुरक्षा विभाग' कर दिया। इस विभाग का आदर्श वाक्य 'चरैवेति चरैवेति' है। आरटीओ वाहन पंजीकरण श्रृंखला में RJ-01 अजमेर, RJ-02 अलवर, RJ-03 बाँसवाड़ा तथा RJ-08 बूँदी का कोड है। कथन D असत्य है क्योंकि परिवहन विभाग नियामक (regulatory) सरकारी विभाग है, जबकि RSRTC बसें चलाने वाला एक सार्वजनिक उपक्रम/निगम है। अतः A, B, C सत्य हैं और विकल्प A सही उत्तर है।
English: On October 1, 2021, the Rajasthan Government changed the name of the Transport Department to 'Transport and Road Safety Department'. The motto of this department is 'Charaiveti Charaiveti'. In the RTO vehicle registration series, the codes are RJ-01 Ajmer, RJ-02 Alwar, RJ-03 Banswara and RJ-08 Bundi. Statement D is false because Transport Department is a regulatory government department, whereas RSRTC is a public undertaking/corporation that runs buses. Hence A, B, C are true and option A is the correct answer.
Q.24 — सही उत्तर / Correct Answer: (b)
हिंदी: राजस्थान संपूर्ण भारत में अपनी पृथक 'राज्य सड़क नीति' घोषित करने वाला देश का पहला राज्य था। राजस्थान की प्रथम सड़क विकास नीति दिसंबर 1994 में लागू की गई थी। इसके पश्चात राज्य की द्वितीय सड़क नीति सितंबर 2013 में घोषित की गई। इस नीति का उद्देश्य निजी क्षेत्र की भागीदारी (BOT/PPP मॉडल) को बढ़ावा देना तथा राज्य में सड़क अवसंरचना का तेजी से विकास करना था। अन्य राज्य इस मामले में राजस्थान के बाद आए। अतः सही उत्तर विकल्प B है।
English: Rajasthan was the first state in the country to declare its own separate 'State Road Policy' across India. The first road development policy of Rajasthan was implemented in December 1994. After this, the second road policy of the state was announced in September 2013. The objective of this policy was to promote private sector participation (BOT/PPP model) and rapid development of road infrastructure in the state. Other states came after Rajasthan in this matter. Hence the correct answer is option B.
Q.25 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: राजस्थान इलेक्ट्रिक वाहन नीति (REVP-2022) की अधिसूचना 31 अगस्त, 2022 को जारी हुई और यह 1 सितंबर, 2022 से 5 वर्षों की अवधि के लिए लागू की गई। इसमें 15% 2-व्हीलर, 30% 3-व्हीलर और 5% 4-व्हीलर EV बिक्री का लक्ष्य है। कथन D गलत है क्योंकि RPSC वरिष्ठ शिक्षक परीक्षा में स्पष्ट पूछा गया था कि कौनसा कथन गलत है, जहाँ 01.01.2023 से प्रभावी होने का विकल्प गलत माना गया था (यह 01.09.2022 से लागू हुई थी)। अतः सही उत्तर विकल्प A है।
English: The notification of Rajasthan Electric Vehicle Policy (REVP-2022) was released on August 31, 2022 and it was implemented for a period of 5 years from September 1, 2022. It has a target of 15% 2-wheeler, 30% 3-wheeler and 5% 4-wheeler EV sales. Statement D is incorrect because which statement was clearly asked in the RPSC Senior Teacher Examination, where the option of w.e.f. 01.01.2023 was considered wrong (it came into effect from 01.09.2022). Hence the correct answer is option A.
Q.26 — सही उत्तर / Correct Answer: (b)
हिंदी: राजस्थान में 'मुख्यमंत्री सड़क योजना' का शुभारंभ 7 अक्टूबर, 2005 को किया गया था। इस योजना का मुख्य उद्देश्य राज्य के प्रमुख धार्मिक, ऐतिहासिक, पर्यटन तथा औद्योगिक महत्व के स्थानों को पक्की सड़कों से जोड़ना था। इसके तहत प्रारंभिक चरण में 1,000 किमी. लंबी सड़कों के सुदृढ़ीकरण एवं निर्माण का लक्ष्य रखा गया था। यह राज्य सरकार की एक महत्वपूर्ण अवसंरचनात्मक पहल थी। अतः सही उत्तर विकल्प B (7 अक्टूबर, 2005) है।
English: 'Mukhyamantri Sadak Yojana' was launched in Rajasthan on October 7, 2005. The main objective of this scheme was to connect the major religious, historical, tourist and industrial importance places of the state with paved roads. Under this, 1,000 km in the initial phase. The target was set to strengthen and construct long roads. This was an important infrastructural initiative of the state government. Hence, the correct answer is option B (7 October, 2005).
Q.27 — सही उत्तर / Correct Answer: (d)
हिंदी: लोक निर्माण विभाग (PWD) राजस्थान द्वारा राज्य के दीर्घावधि सड़क विकास हेतु 25 वर्षों की रूपरेखा 'राजस्थान रोड विजन-2025' तैयार की गई थी। इसके अंतर्गत ग्रामीण सड़कों के रखरखाव, 100 धार्मिक/पर्यटन स्थलों को 1000 किमी. नई सड़कों से जोड़ने, 17 प्रमुख शहरों में रिंग रोड बनाने, एक्सप्रेसवे हेतु 7 मार्ग चिन्हित करने तथा सभी राज्य राजमार्गों को अनिवार्य रूप से 2-लेन बनाने के स्पष्ट लक्ष्य निर्धारित किए गए हैं। चारों कथन विज़न डॉक्यूमेंट के अनुसार पूर्णतः सत्य हैं, इसलिए विकल्प D सही उत्तर है।
English: 'Rajasthan Road Vision-2025', a 25-year framework for the long-term road development of the state, was prepared by the Public Works Department (PWD) Rajasthan. Under this, maintenance of rural roads, 100 religious/tourist places within 1000 km. Clear targets have been set to connect new roads, build ring roads in 17 major cities, identify 7 routes for expressways and make all state highways compulsorily 2-lane. All four statements are completely true as per the vision document, hence option D is the correct answer.
Q.28 — सही उत्तर / Correct Answer: (b)
हिंदी: राजस्थान में 'ग्रामीण गौरव पथ योजना' का शुभारंभ वित्तीय वर्ष 2014-15 में किया गया था। इस योजना के अंतर्गत राज्य की ग्राम पंचायतों के मुख्य आबादी क्षेत्र में 0.5 किमी. से 2 किमी. लंबाई की गुणवत्तापूर्ण सीमेंट-कंक्रीट (CC) सड़कों के साथ-साथ नालियों का निर्माण कराया गया, ताकि ग्रामीण क्षेत्रों में कीचड़ व जलजमाव की समस्या से मुक्ति मिल सके। JEN परीक्षा में यह प्रश्न पूछा जा चुका है। अतः सही उत्तर विकल्प B (2014-15) है।
English: 'Gramin Gaurav Path Yojana' was launched in Rajasthan in the financial year 2014-15. Under this scheme, 0.5 km in the main population area of Gram Panchayats of the state. 2 km from. Length of quality cement-concrete (CC) roads as well as drains were constructed, so that the problem of mud and waterlogging in rural areas could be solved. This question has been asked in JEN exam. Hence, the correct answer is option B (2014-15).
Q.29 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: राजस्थान मोटर वाहन नियमों के अनुसार प्रत्येक जिले के लिए विशिष्ट पंजीकरण नंबर आवंटित हैं। अजमेर जिला वाहन पंजीयन RJ-01, अलवर जिला RJ-02, बाँसवाड़ा जिला RJ-03 तथा बूँदी जिला RJ-08 है। यदि किसी वाहन का नंबर RJ-01-C-9909 है तो वह अजमेर जिले में पंजीकृत वाहन है (राजस्थान पुलिस कांस्टेबल परीक्षा 2007 में पूछा गया प्रश्न)। इस प्रकार सही सुमेलन A-4, B-3, C-2, D-1 है जो विकल्प A में दिया गया है।
English: Unique registration numbers are allotted for each district as per Rajasthan Motor Vehicle Rules. Ajmer district vehicle registration is RJ-01, Alwar district RJ-02, Banswara district RJ-03 and Bundi district RJ-08. If the number of a vehicle is RJ-01-C-9909 then it is a vehicle registered in Ajmer district (Question asked in Rajasthan Police Constable Exam 2007). Thus the correct combination is A-4, B-3, C-2, D-1 which is given in option A.
Q.30 — सही उत्तर / Correct Answer: (c)
हिंदी: राजस्थान राज्य विधानसभा द्वारा 'राजस्थान राज्य सड़क विकास कोष अधिनियम' (Rajasthan State Road Development Fund Act) 10 अगस्त, 2004 को पारित कर लागू किया गया था। इस अधिनियम के तहत पेट्रोल एवं डीजल पर उपकर (Cess) लगाकर एक समर्पित सड़क कोष की स्थापना की गई, जिसका उपयोग राज्य में सड़कों के निर्माण, चौड़ाईकरण, सुदृढ़ीकरण तथा नियमित रखरखाव कार्यों के लिए किया जाता है। अतः विकल्प C सही उत्तर है।
English: 'Rajasthan State Road Development Fund Act' was passed and implemented by the Rajasthan State Assembly on August 10, 2004. Under this Act, a dedicated road fund was established by imposing cess on petrol and diesel, which is used for construction, widening, strengthening and regular maintenance works of roads in the state. Hence option C is the correct answer.
Q.31 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: भारतमाला परियोजना 31 जुलाई, 2015 को शुरू की गई थी जिसका मुख्य उद्देश्य देश में लॉजिस्टिक्स दक्षता में सुधार करना और आर्थिक गलियारों का निर्माण करना है। इसके तहत राजस्थान में दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे, अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे तथा NH-968 व NH-70 विकसित किए गए। कथन D असत्य है क्योंकि यह केवल समुद्री बंदरगाहों तक सीमित नहीं है, बल्कि देश भर में सीमावर्ती सड़कों, राष्ट्रीय गलियारों और एक्सप्रेसवे का व्यापक निर्माण करती है। अतः विकल्प A सही उत्तर है।
English: Bharatmala project was launched on July 31, 2015 with the main objective of improving logistics efficiency in the country and creating economic corridors. Under this, Delhi-Mumbai Expressway, Amritsar-Jamnagar Expressway and NH-968 and NH-70 were developed in Rajasthan. Statement D is false because it is not limited to sea ports only, but involves extensive construction of border roads, national corridors and expressways across the country. Hence option A is the correct answer.
Q.32 — सही उत्तर / Correct Answer: (d)
हिंदी: पर्यावरण संरक्षण तथा प्लास्टिक कचरे के निस्तारण हेतु जयपुर सैन्य स्टेशन ने प्लास्टिक कचरे का उपयोग करके संगत सिंह रोड अंडर ब्रिज से लेकर क्यून्स कॉर्नर कॉम्प्लेक्स तक 100 मीटर लंबी सड़क बनाई। इसके साथ ही जयपुर सैन्य स्टेशन प्लास्टिक कचरे से सड़क बनाने वाला देश का दूसरा सैन्य स्टेशन बन गया (पहला गुवाहाटी सैन्य स्टेशन था)। असिस्टेंट प्रोफेसर परीक्षा 2024 में यह समसामयिक प्रश्न पूछा गया था। अतः सही उत्तर विकल्प D (जयपुर सैन्य स्टेशन) है।
English: For environmental protection and disposal of plastic waste, Jaipur Military Station built a 100 meter long road from Sangat Singh Road Under Bridge to Queens Corner Complex using plastic waste. With this, Jaipur Military Station became the second military station in the country to build a road from plastic waste (the first was Guwahati Military Station). This current affairs question was asked in Assistant Professor Exam 2024. Hence, the correct answer is option D (Jaipur Military Station).
Q.33 — सही उत्तर / Correct Answer: (d)
हिंदी: ग्रामीण क्षेत्रों में सुगम आवागमन हेतु राजस्थान सरकार द्वारा 'आपणी बस - राजस्थान रोडवेज ग्रामीण परिवहन सेवा' प्रारंभ की गई है। 5 अक्टूबर, 2025 को जयपुर के अमर जवान ज्योति से मुख्यमंत्री द्वारा इसका शुभारंभ किया गया। यह रेवेन्यू शेयरिंग मॉडल पर 357 मार्गों पर संचालित है जो 169 ग्राम पंचायतों को जोड़ती है तथा निर्धारित रियायतों के अलावा 15% छूट प्रदान करती है। सभी चारों कथन योजना के संदर्भ में पूर्णतः प्रामाणिक व सही हैं, इसलिए विकल्प D सही उत्तर है।
English: 'Aapni Bus - Rajasthan Roadways Rural Transport Service' has been started by the Rajasthan Government for easy transportation in rural areas. It was launched by the Chief Minister from Amar Jawan Jyoti, Jaipur on October 5, 2025. It operates on 357 routes on a revenue sharing model connecting 169 gram panchayats and offers 15% discount in addition to fixed concessions. All four statements are completely authentic and correct in the context of the scheme, hence option D is the correct answer.
Q.34 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: उत्तर-पश्चिम रेलवे ज़ोन (NWR) की स्थापना 14 जून, 2002 को की गई थी तथा इसने विधिवत रूप से 1 अक्टूबर, 2002 से कार्य करना प्रारंभ किया था। इस रेलवे ज़ोन का मुख्यालय जयपुर में स्थित है। इस ज़ोन के अंतर्गत राजस्थान के चार रेल मंडल (जयपुर, अजमेर, बीकानेर और जोधपुर) शामिल हैं। यह ज़ोन उत्तर-पश्चिमी भारत में रेल परिवहन का मुख्य नियंत्रक है। अतः सही उत्तर विकल्प A (जयपुर मुख्यालय, 2002 स्थापना) है।
English: North-Western Railway zone (NWR) was established on 14 June, 2002 and formally started functioning from 1 October, 2002. The headquarters of this railway zone is located in Jaipur. Four railway divisions of Rajasthan (Jaipur, Ajmer, Bikaner and Jodhpur) are included under this zone. This zone is the main controller of rail transport in north-western India. Hence, the correct answer is option A (HQ Jaipur, established 2002).
Q.35 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: राजस्थान में दो रेलवे ज़ोन कार्यरत हैं: उत्तर-पश्चिम रेलवे (मुख्यालय जयपुर) जिसमें 4 मंडल (जयपुर, अजमेर, बीकानेर, जोधपुर) हैं, तथा पश्चिम मध्य रेलवे (मुख्यालय जबलपुर) जिसमें कोटा मंडल शामिल है। कथन C असत्य है क्योंकि उदयपुर कोई स्वतंत्र रेल मंडल नहीं है (यह अजमेर मंडल के अधीन आता है)। मार्च 2024 तक राजस्थान में 6,135 किमी. रेलमार्ग हैं जो भारत के कुल नेटवर्क का 8.86% है और देश में यूपी के बाद दूसरा स्थान है। अतः विकल्प A सही उत्तर है।
English: Rajasthan has two railway zones: North-Western Railway (headquarters Jaipur) comprising 4 divisions (Jaipur, Ajmer, Bikaner, Jodhpur), and West Central Railway (headquarters Jabalpur) comprising Kota division. Statement C is false because Udaipur is not an independent railway division (it comes under Ajmer division). 6,135 km in Rajasthan by March 2024. There are railways which constitute 8.86% of the total network of India and are second only to UP in the country. Hence option A is the correct answer.
Q.36 — सही उत्तर / Correct Answer: (b)
हिंदी: राजस्थान में प्रथम रेल की शुरुआत जयपुर रियासत के शासनकाल में अप्रैल 1874 में हुई थी। यह पहली ट्रेन आगरा फोर्ट (उत्तर प्रदेश) से बांदीकुई (वर्तमान दौसा जिला, तत्कालीन जयपुर रियासत) के मध्य चलाई गई थी। इसके पश्चात 1875 में अजमेर तक रेल मार्ग का विस्तार किया गया। यह प्रश्न राजस्थान की विभिन्न प्रतियोगी परीक्षाओं (जैसे वनपाल, REET, अन्वेषक आदि) में बार-बार पूछा गया है। अतः सही उत्तर विकल्प B है।
English: The first railway in Rajasthan was started in April 1874 during the reign of Jaipur princely state. This first train was run between Agra Fort (Uttar Pradesh) to Bandikui (present Dausa district, erstwhile Jaipur princely state). After this, the railway route was extended to Ajmer in 1875. This question has been asked repeatedly in various competitive exams of Rajasthan (like Forester, REET, Investigator etc.). Hence the correct answer is option B.
Q.37 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: राजस्थान के दक्षिणी जनजातीय जिलों में बाँसवाड़ा तथा प्रतापगढ़ वर्तमान में ऐसे जिले हैं जहाँ कोई रेल नेटवर्क नहीं है। जून 2011 में डूंगरपुर-बाँसवाड़ा-रतलाम रेल लाइन परियोजना शुरू की गई थी जो वर्तमान में स्थगित है। कथन D असत्य है क्योंकि सभी जिलों में रेल लाइन उपलब्ध नहीं है (बाँसवाड़ा व प्रतापगढ़ में रेल सुविधा नहीं है)। अतः कथन A, B और C सत्य हैं, इसलिए सही उत्तर विकल्प A है।
English: Among the southern tribal districts of Rajasthan, Banswara and Pratapgarh are the districts where there is currently no rail network. Dungarpur-Banswara-Ratlam rail line project was started in June 2011 which is currently on hold. Statement D is false because rail lines are not available in all the districts (Banswara and Pratapgarh do not have rail facilities). Hence statements A, B and C are true, hence the correct answer is option A.
Q.38 — सही उत्तर / Correct Answer: (b)
हिंदी: राजस्थान में नैरोगेज (छोटी लाइन) केवल धौलपुर जिले में स्थित थी। धौलपुर के महाराजा रामसिंह के काल में वर्ष 1908 में यह नैरोगेज लाइन प्रारंभ की गई थी जो धौलपुर से तांतपुर (यूपी) तथा धौलपुर से सरमथुरा तक चलती थी। रेलवे द्वारा आमान परिवर्तन (Gauge Conversion - ब्रॉडगेज में बदलना) का कार्य शुरू होने के कारण अप्रैल 2023 से इस ऐतिहासिक नैरोगेज लाइन का संचालन पूर्णतः बंद कर दिया गया है। अतः विकल्प B सही उत्तर है।
English: Narrow gauge in Rajasthan was located only in Dholpur district. During the reign of Maharaja Ram Singh of Dholpur, this narrow gauge line was started in the year 1908 which ran from Dholpur to Tantpur (UP) and from Dholpur to Sarmathura. Due to the commencement of gauge conversion work by the Railways, the operation of this historic narrow gauge line has been completely stopped from April 2023. Hence option B is the correct answer.
Q.39 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: भारत-पाक सीमा पर राजस्थान के मुनाबाव (बाड़मेर) और पाकिस्तान के खोखरापार के बीच चलने वाली रेल सेवा को 'थार एक्सप्रेस' नाम दिया गया था। जोधपुर महाराजा द्वारा बाड़मेर-सादी पल्ली रेल मार्ग का विकास कराया गया था। कथन D असत्य है क्योंकि 'समझौता एक्सप्रेस' अटारी (पंजाब) से लाहौर के बीच चलती थी, जबकि 'थार एक्सप्रेस' मुनाबाव (राजस्थान) से खोखरापार के बीच चलने वाली पृथक ट्रेन थी। अतः कथन A, B, C सत्य हैं और सही विकल्प A है।
English: The train service running between Munabao (Barmer) in Rajasthan and Khokhrapar in Pakistan on the Indo-Pak border was named 'Thar Express'. The Barmer-Saadi Palli railway line was developed by the Maharaja of Jodhpur. Statement D is false because 'Samjhauta Express' ran between Attari (Punjab) to Lahore, whereas 'Thar Express' was a separate train running between Munabao (Rajasthan) to Khokhrapar. Hence, statements A, B, C are true and the correct option is A.
Q.40 — सही उत्तर / Correct Answer: (b)
हिंदी: बाड़मेर से अलग होकर बने नए बालोतरा जिले में स्थित 'मियां का बाड़ा' रेलवे स्टेशन का नाम स्थानीय ग्रामीणों की माँग पर केंद्र सरकार एवं गृह मंत्रालय की मंजूरी के बाद बदलकर 'महेश नगर हॉल्ट' (Mahesh Nagar Halt) कर दिया गया है। वनरक्षक परीक्षा 2022 में यह प्रश्न पूछा जा चुका है। अन्य विकल्प जैसे गडरा रोड या खाजूवाला सीमावर्ती स्टेशन हैं लेकिन नाम परिवर्तन मियां का बाड़ा स्टेशन का हुआ है। अतः सही उत्तर विकल्प B है।
English: The name of 'Mian Ka Bada' railway station located in the new Balotra district, separated from Barmer, has been changed to 'Mahesh Nagar Halt' after the approval of the Central Government and the Home Ministry on the demand of local villagers. This question has been asked in Forest Guard Exam 2022. There are other options like Gadra Road or Khajuwala border stations but the name change has happened to Miyan Ka Bada station. Hence the correct answer is option B.
Q.41 — सही उत्तर / Correct Answer: (d)
हिंदी: 'पैलेस ऑन व्हील्स' (अब हेरिटेज पैलेस ऑन व्हील्स) भारत की सबसे प्रसिद्ध लग्जरी टूरिस्ट ट्रेन है जिसे 26 जनवरी, 1982 को शुरू किया गया था। यह भारतीय रेलवे और RTDC का संयुक्त उपक्रम है जिसका स्लोगन 'One Week Wonderland' है। यह 7 दिनों के दौरे में दिल्ली से जयपुर, सवाई माधोपुर, चित्तौड़गढ़, उदयपुर, जैसलमेर, जोधपुर, भरतपुर होते हुए आगरा और दिल्ली लौटती है। सभी चारों कथन पूर्णतः सत्य हैं, अतः सही उत्तर विकल्प D है।
English: 'Palace on Wheels' (now Heritage Palace on Wheels) is India's most famous luxury tourist train which was launched on January 26, 1982. It is a joint venture of Indian Railways and RTDC with the slogan 'One Week Wonderland'. It travels from Delhi via Jaipur, Sawai Madhopur, Chittorgarh, Udaipur, Jaisalmer, Jodhpur, Bharatpur to Agra and returns to Delhi in a 7-day tour. All four statements are completely true, hence the correct answer is option D.
Q.42 — सही उत्तर / Correct Answer: (b)
हिंदी: राजस्थान में पहली 'रेल बस' सेवा नागौर जिले में मेड़ता रोड से मेड़ता सिटी के मध्य 2 अक्टूबर, 1994 को प्रारंभ की गई थी। कम यात्रियों वाले छोटे रेल खंडों पर कम लागत में त्वरित परिवहन उपलब्ध कराने के लिए इस बस जैसी दिखने वाली एकल रेल डिब्बे की सेवा की शुरुआत की गई थी। तृतीय श्रेणी शिक्षक परीक्षा तथा जेल प्रहरी परीक्षा में यह सवाल कई बार आ चुका है। अतः सही उत्तर विकल्प B (मेड़ता रोड से मेड़ता सिटी) है।
English: The first 'Rail Bus' service in Rajasthan was started on October 2, 1994 from Merta Road to Merta City in Nagaur district. This bus-like single coach service was introduced to provide low cost, rapid transport on short railway sections with low passenger traffic. This question has come many times in the Third Grade Teacher Examination and Jail Guard Examination. Hence, the correct answer is option B (Merta Road to Merta City).
Q.43 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: उदयपुर में स्थित पश्चिमी रेलवे क्षेत्रीय प्रशिक्षण केंद्र भारत का एक प्रमुख रेलवे प्रशिक्षण संस्थान है जिसकी आधारशिला 25 मार्च, 1955 को महाराणा भूपाल सिंह ने रखी थी और यह 9 अक्टूबर, 1965 को स्थापित हुआ। यहाँ देश का सबसे बड़ा रेलवे मॉडल रूम स्थित है। कथन D गलत है क्योंकि यह केवल राजस्थान नहीं, बल्कि पश्चिम रेलवे के कर्मचारियों, अखिल भारतीय स्तर के रेल कर्मचारियों तथा विदेशी रेल कर्मियों को भी प्रशिक्षण प्रदान करता है। अतः सही विकल्प A है।
English: Western Railway Zonal Training Center located in Udaipur is a major railway training institute of India, the foundation stone of which was laid by Maharana Bhupal Singh on 25 March 1955 and it was established on 9 October 1965. The country's largest railway model room is located here. Statement D is incorrect because it provides training not only to Rajasthan but also to Western Railway employees, All India level railway employees and foreign railway personnel. Hence the correct option is A.
Q.44 — सही उत्तर / Correct Answer: (d)
हिंदी: 'सालासर सुपरफास्ट एक्सप्रेस' (ट्रेन संख्या 22421/22422) राजस्थान के जोधपुर जंक्शन से प्रारंभ होकर सालासर धाम (सुजानगढ़/चूरू) मार्ग से होते हुए दिल्ली सराय रोहिल्ला तक चलती है। कनिष्ठ अनुदेशक परीक्षा 2025 में यह प्रश्न पूछा गया था कि सालासर सुपरफास्ट एक्सप्रेस कहाँ से आरंभ होती है, जिसका प्रामाणिक उत्तर जोधपुर है। इसलिए सही विकल्प D (जोधपुर) है।
English: 'Salasar Superfast Express' (Train No. 22421/22422) originates from Jodhpur Junction in Rajasthan and runs till Delhi Sarai Rohilla via Salasar Dham (Sujangarh/Churu) route. In the Junior Instructor Examination 2025, this question was asked from where the Salasar Superfast Express starts, the correct answer to which is Jodhpur. Hence the correct option is D (Jodhpur).
Q.45 — सही उत्तर / Correct Answer: (d)
हिंदी: राजस्थान में आधुनिक सेमी-हाई स्पीड वंदे भारत ट्रेनों का विस्तार हुआ है: पहली (अजमेर-दिल्ली कैंट, अप्रैल 2023), दूसरी (जोधपुर-साबरमती), तीसरी (जयपुर-उदयपुर, 25 सितंबर 2023 को पीएम द्वारा वर्चुअली हरी झंडी दिखाई गई), तथा चौथी (उदयपुर-कोटा-आगरा, 2 सितंबर 2024 से प्रारंभ)। इसके अतिरिक्त जोधपुर-दिल्ली वाया जयपुर मार्ग भी प्रस्तावित है। सभी चार मार्गों का विवरण पूर्णतः सही है, अतः सही उत्तर विकल्प D है।
English: The expansion of modern semi-high speed Vande Bharat trains in Rajasthan is: 1st (Ajmer-Delhi Cantt, April 2023), 2nd (Jodhpur-Sabarmati), 3rd (Jaipur-Udaipur, flagged off virtually by PM on 25 September 2023), and 4th (Udaipur-Kota-Agra, starting 2 September 2024). Apart from this, Jodhpur-Delhi via Jaipur route is also proposed. The description of all the four routes is completely correct, hence the correct answer is option D.
Q.46 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: जयपुर मेट्रो राजस्थान की पहली और देश की छठी मेट्रो प्रणाली है। जयपुर मेट्रो कंपनी का पंजीकरण 2010 में हुआ तथा मेट्रो एक्ट 14 जनवरी, 2011 से लागू हुआ। इसके प्रथम चरण 1A (मानसरोवर से चाँदपोल, 9.25 किमी.) का उद्घाटन एवं संचालन 3 जून, 2015 से प्रारंभ हुआ। जयपुर मेट्रो परियोजना के निर्माण एवं विस्तार हेतु 'एशियन विकास बैंक' (ADB) द्वारा वित्तीय सहायता/ऋण प्रदान किया गया है। अतः सही उत्तर विकल्प A है।
English: Jaipur Metro is the first metro system of Rajasthan and the sixth metro system of the country. Jaipur Metro Company was registered in 2010 and the Metro Act came into force from January 14, 2011. Its first phase 1A (Mansarovar to Chandpol, 9.25 km) was inaugurated and operation started from June 3, 2015. Financial assistance/loan has been provided by 'Asian Development Bank' (ADB) for the construction and expansion of Jaipur Metro Project. Hence the correct answer is option A.
Q.47 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: जयपुर मेट्रो में पूर्व-पश्चिम गलियारा (मानसरोवर से बड़ी चौपड़) 'पिंक लाइन' कहलाता है तथा प्रस्तावित उत्तर-दक्षिण गलियारा (सीतापुरा से अंबाबाड़ी) 'ऑरेंज लाइन' कहलाता है। फेज 1B में चाँदपोल से बड़ी चौपड़ तक भूमिगत सुरंग बनाकर मेट्रो चलाई गई। कथन D असत्य है क्योंकि जयपुर मेट्रो का स्वामित्व एवं संचालन जयपुर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (JMRCL - राज्य सरकार का उपक्रम) द्वारा किया जाता है, किसी निजी कंपनी द्वारा नहीं। अतः सही उत्तर विकल्प A है।
English: In Jaipur Metro, the east-west corridor (Mansarovar to Badi Chaupar) is called 'Pink Line' and the proposed north-south corridor (Sitapura to Ambabadi) is called 'Orange Line'. In Phase 1B, metro was run by building an underground tunnel from Chandpol to Badi Chaupar. Statement D is false because Jaipur Metro is owned and operated by Jaipur Metro Rail Corporation Limited (JMRCL – a state government undertaking) and not by any private company. Hence the correct answer is option A.
Q.48 — सही उत्तर / Correct Answer: (a)
हिंदी: राजस्थान में नागरिक एवं सैन्य दोनों प्रकार के हवाई अड्डे स्थित हैं। उदयपुर में महाराणा प्रताप (डबोक) हवाई अड्डा, जयपुर में सांगानेर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, बीकानेर में नाल सैन्य हवाई अड्डा तथा बाड़मेर में उत्तर तलाई वायुसेना स्टेशन/सिविल एयरपोर्ट स्थित है। इसके अतिरिक्त जोधपुर में रातानाड़ा तथा अजमेर में किशनगढ़ हवाई अड्डा स्थित है। अतः सही सुमेलन A-4, B-3, C-2, D-1 है, जो विकल्प A में दिया गया है।
English: Both civil and military airports are located in Rajasthan. Maharana Pratap (Dabok) Airport is located in Udaipur, Sanganer International Airport in Jaipur, Nal Military Airport in Bikaner and North Talai Air Force Station/Civil Airport is located in Barmer. Apart from this, Ratanada airport is located in Jodhpur and Kishangarh airport is located in Ajmer. Hence, the correct combination is A-4, B-3, C-2, D-1, which is given in option A.
Q.49 — सही उत्तर / Correct Answer: (b)
हिंदी: जयपुर स्थित सांगानेर हवाई अड्डा राजस्थान का पहला तथा देश का 14वाँ अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है। केंद्र सरकार द्वारा इसे 29 दिसंबर, 2005 को अंतरराष्ट्रीय दर्जा दिया गया तथा फरवरी 2006 में अधिसूचना जारी हुई। वर्ष 2021 में भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) ने जयपुर इंटरनेशनल एयरपोर्ट का संचालन एवं प्रबंधन 50 वर्षों की लीज पर 'अडानी समूह' को सौंपा है। उदयपुर का डबोक हवाई अड्डा भी नागरिक हवाई अड्डा है लेकिन अंतरराष्ट्रीय दर्जा सांगानेर को प्राप्त है। अतः सही उत्तर विकल्प B है।
English: Sanganer Airport located in Jaipur is the first international airport of Rajasthan and the 14th international airport of the country. It was given international status by the Central Government on December 29, 2005 and notification was issued in February 2006. In the year 2021, the Airports Authority of India (AAI) has handed over the operation and management of Jaipur International Airport to 'Adani Group' on a 50-year lease. Dabok Airport of Udaipur is also a civil airport but Sanganer has international status. Hence the correct answer is option B.
Q.50 — सही उत्तर / Correct Answer: (d)
हिंदी: राजस्थान में जल संसाधनों के स्थानांतरण हेतु उदयपुर की मानसी वाकल परियोजना के तहत अरावली में 4.6 किमी. लंबी सुरंग बनाई गई जो राज्य व देश की प्रमुख जल सुरंगों में से एक है। यह उदयपुर पेयजल एवं हिंदुस्तान जिंक की जरूरतें पूरी करती है। विमानन क्षेत्र में राजस्थान का पहला ग्रीनफील्ड एयरपोर्ट कोटा में बन रहा है, जबकि झालावाड़ (कोलाना) और कोटकासिम में नए हवाई अड्डे/ग्रीनफील्ड प्रोजेक्ट्स प्रस्तावित हैं। सभी चारों कथन पूर्णतः सत्य हैं, अतः विकल्प D सही उत्तर है।
English: 4.6 km in Aravalli under Mansi Wakal Project of Udaipur for transfer of water resources in Rajasthan. A long tunnel was built which is one of the major water tunnels of the state and the country. It fulfills the needs of Udaipur drinking water and Hindustan Zinc. In the aviation sector, Rajasthan's first greenfield airport is being built in Kota, while new airports/greenfield projects are proposed in Jhalawar (Kolana) and Kotkasim. All four statements are completely true, hence option D is the correct answer.